TEQLÊKIRINA MOTORÊ ji bo CHERY TIGGO T11
1 Q184C10115 BOLT
2 Q184C1025 BOLT
3 ZXZRDZC-ZXZRDZC CUSHION ASSY - MOUNTING LH
4 Q330C10 NUT
5 Q184B1230 BOLT
6 ZXZZJZC-ZXZZJZC BRACKET - MOUNTING LH
7 QXZZJ-QXZZJ BRAKET - SUSP FR
8 Q184B1225 BOLT
9 Q184C1090 BOLT
10 QXZRDZC-QXZRDZC CUSHION ASSY - PÊŞKIRIN
11 Q1840820 BOLT HEXAGON FLANGE
12 Q184C1060 BOLT
13 Q320C10 NUT(M10б+1.25)
14 T11-1001310 BRACKET (R), SUSPENSION
15 HXZZJ-HXZZJ BRACKET - PAŞÊ PAŞÎ
16 HXZRDZC-HXZRDZC CUSHION ASSY - PAŞÊ PAŞÎ
17 Q184B1285 BOLT
18 Q330B12 NUT
22 T11-1001411 BRACKET - ÇÊKIRIN RH
23 S11-1008111 CLAMP - FIXING
24 T11-1001310BA CUSHION ASSY - MOUNTING RH
26 Q32006 NUT
27 Q32008 NUT
28 T11-1001413 WASHER
Pergala dakêşandinê navê giştî yê hemî amûrên veguheztina hêzê ye ku di navbera çarçoweya wesayîtê û axle an çerxê de girêdide.Fonksiyona wê ev e ku hêz û torkê di navbera çerx û çarçovê de veguhezîne, hêza bandorê ya ku ji riya nehevseng ber bi çarçove an laş ve hatî veguheztin tampon bike, û lerizîna ku ji hêla wê ve hatî çêkirin kêm bike, da ku pê ewle bibe ku wesayît bi rêkûpêk bimeşe.Struktura pergala suspensionê ya tîpîk ji hêmanên elastîk, mekanîzmaya rêber û şokê pêk tê.Hin avahî di heman demê de blokên tampon, barsên stabîlîzker ên transvers û hwd jî hene.Hêmanên elastîk bihara pelan, bihara hewayê, bihara kulîlk û bihara barkêşê vedihewîne.Pergala sekinandinê ya gerîdeyên nûjen bi piranî bihara kulîlk û bihara barkêşê dipejirîne, û hin gerîdeyên bilind-bilind bihara hewayê bikar tînin.Pergala sekinandinê di otomobîlê de meclîsek girîng e.Ew çarçove û tekeran bi elastîk ve girêdide, ku bi performansa cihêreng a otomobîlê ve girêdayî ye.Ji xuyangê, pergala sekinandina gerîdeyê tenê ji hin daran, silindir û biharan pêk tê, lê nefikirin ku ew pir hêsan e.Berevajî vê, rawestana gerîdeyê komcivînek gerîdeyê ye ku dijwar e ku hewcedariyên bêkêmasî bicîh bîne, ji ber ku pergala sekinandinê ne tenê pêdivî ye ku hewcedariyên rihetiya gerîdeyê bicîh bîne, lê di heman demê de hewcedariyên destwerdan û aramiya wê jî bicîh bîne, û van her du aliyan li hember hev in.Mînakî, ji bo ku meriv rihetiyek baş bi dest bixe, pêdivî ye ku lerizîna gerîdeyê pir were tampon kirin, ji ber vê yekê pêdivî ye ku bihar nermtir were sêwirandin, lê heke bihar nerm be, hêsan e ku meriv otomobîlê bike xwedî meylên neyînî yên cidî yên firandinê. serê xwe dikişîne", lezkirina "nihêrîna li jor" û lîstina çep û rastê, ku ji rêwerziya gerîdeyê re ne guncan e û hêsan e ku bibe sedema xebata bêserûber ya gerîdeyê.
