Çîn PERGALÊ AGIRKIRINA MOTORÊ ji bo CHERY A1 KIMO S12 Çêkar û Pêşkêşkar |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

PERGALÊ AGIRKIRINA MOTORÊ ji bo CHERY A1 KIMO S12

Kurte Danasîn:

1 473H-1008018 BRACKET-CABLE EVOLTAJA BILIND
2 DHXT-4G SPARK PLUG CABLE ASSY-4TH SILINDER
3 DHXT-2G CABLE-SPARK PLUG 2ND SILINDER ASSY
4 DHXT-3G SPARK PLUG CABLE ASSY-3RD CILINDER
5 DHXT-1G SPARK PLUG CABLE ASSY-1ST SILÎNDER
6 A11-3707110CA SPARK PLUG
7 A11-3705110EA IGNITION COIL ASSY


  • Bihayê FOB:US $ 0,5 - 9,999 / Parçe
  • Mînak. Hejmara Siparîşê:100 Parçe / Parçe
  • Kapasîteya dabînkirinê:10000 Parçe / Parçe her meh
  • Detail Product

    Tags Product

    1 473H-1008018 BRACKET-CABLE voltaja bilind
    2 DHXT-4G SPARK PLUG CABLE ASSY-4TH CILINDER
    3 DHXT-2G CABLE-SPARK PLUG 2ND CILINDER ASSY
    4 DHXT-3G SPARK PLUG CABLE ASSY-3RD CILINDER
    5 DHXT-1G SPARK PLUG CABLE ASSY-1ST CILINDER
    6 A11-3707110CA SPARK PLUG
    7 A11-3705110EA AGIRKIRINA KOLA ASSY

    Kulîlka şewatê ya Chery QQ hêmana sereke ya QQ308 e, ku berpirsiyarê şewitandina normal ya sotemeniya motorê ye.

    Kulîlka vêketinê ya Chery QQ li ser QQ308 kulîlka sereke ye
    Ew hêmanek girîng e, ku berpirsiyarê şewitandina normal ya sotemeniya motorê ye.Ji xuyangê, ew ji du beşan pêk tê: koma çîpê siliconê magnetîkî û laşê kulikê.Li ser laşê kulikê du girêdan hene, ku tê de qulika dorhêl porta derana hêza voltaja bilind e, û navbeynkariya bipolar jî pêwendiya dabînkirina hêzê ya kulîlka bingehîn e.Voltaja wê ji ECU () tê, û dema barkirinê rast tê kontrol kirin

    Kulîlka agirpêketinê ya QQ li binê lûleya parzûna hewayê tê saz kirin û li ser çarçoweya hesinî ya li kêleka motorê bi du pêlên xaçê ve tê girêdan.Çarçoveya hesin dikare ji hev veqetîne.Têkiliya elektrîkê ya voltaja bilind ber bi jor ve ye û pêwendiya têketinê berjêr e, û têl bi qalikek parastinê ya gomî ve tê peyda kirin.

    Bi gelemperî, dema ku pêlêdana pêlêdana wesayîta şewitandinê ya belavker têk diçe, hemî silindirên tevahiya motorê bandor dibin, lê pergala şewitandina QQ308 hinekî cûda ye.Ew ji sê kulpên şewitandinê yên serbixwe pêk tê, ku bi rêzê ve agirê sê silindiran kontrol dikin.Ji ber vê yekê, performans bi taybetî di rewşek têkçûnê de ne diyar e.Dema ku kulma agirpêketinê ya yek silindirê têk diçe, Dema ku motor dest pê dike, dê lerizînek pir eşkere çêbibe (bala xwe bidin ku ew ne lerzîn e), û leza betaliyê ne aram e.Dema ku bi leza nizm ajotin, hêsan e ku meriv gerîdeyê bişewitîne (ez hest dikim ku gerîdok dimeşe).Dema ajotinê, dengê motorê bilindtir dibe, û carinan ronahiya xeletiya motorê ronî dibe.Dema ku sê kelikên agirpêketinê pirsgirêk hebin, dest pêkirina motorê dijwar e an jî qet nayê dest pê kirin, motor di dema ajotinê de disekine, û leza betaliyê kêm dibe, Van pirsgirêkan bandorek mezin li motorê dikin.

    Ji ber ku kulika agirpêketinê ya ku di QQ308 de tê bikar anîn hişk e û bi sealantê ve girêdayî ye, tamîrkirina kulîlka agirpêkirinê pir dijwar e.Bi gelemperî, ew rasterast tê guhertin.Gava ku piraniya kulîlkên agirpêketinê zirarê dibînin, têla voltaja bilind jî hêsan e ku were xera kirin, ji ber vê yekê pêdivî ye ku ew bi hev re were guheztin.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne